神力科莎EVO手游

《神力科莎EVO手游》是由厦门练家子科技有限公司开发的一款赛车游戏，内容丰富多样，能够给玩家很独特的游戏体验，玩家在这款神力科莎里面将要作为一名专业的赛车手进行各种比赛，感受非同一般的游玩风格还有游戏玩法，而且这款神力科莎游戏里面的各种各种设定和关卡还都是根据现实赛道一比一真实还原，能够给玩家相当沉浸的游戏体验，快来下载这款神力科莎吧!

【游戏玩法】

1.在某些版本中，通过按Ctrl+G快捷键来切换手动挡和自动挡。

2.不断的驾驶过程中提升驾驶技巧，在比赛中取得好成绩。

3.学会在不同天气条件下驾驶，利用天气变化获得优势。

4.玩家在关闭所有辅助功能后，就开始进行手动操作。

【游戏说明】

1.刹车距离、过弯速度、车辆抓地力全基于真实物理模拟。

2.包括驾驶学院、练习赛事以及快速竞赛模式。

3.不断挑战自己的极限，感受更加速度与激情的乐趣。

4.了解每辆车的性能和特点，合理选择车辆以适应不同赛道和天气条件。

5.还可以改造自己的赛车，提升各项性能，让速度更快。

【游戏特点】

1.可自由调节轮胎气压、悬挂高度、齿比、刹车强度等参数。

2.游戏中有多种不同年代、不同等级的车型可供选择。

3.游戏提供逼真的驾驶体验，赢得赛车迷的广泛赞誉。

4.采用3D画面设计，使驾驶过程更加刺激有趣。

神力科莎按键操作介绍

油门：上方向键

煞车/倒车：下方向键

转向：左/右方向键

手刹：空白键

瞬间反应：X

氮氧增压：右Shift

进档：左Shift

退档：左Ctrl

变换摄影机视角：C

重置车辆：R

GPS地图：G

主选单/暂停游戏：Esc

立即竞赛：TAB

向后看：V

选单控制键

标记选单项目：上、下、左、右方向键

循环切换/移动滑杆：上、下、左、右方向键

选择/前往下个画面：ENTER键或按滑鼠左键

返回前个画面：倒退键或滑鼠右键

神力科莎游戏旗语介绍

1、黄旗

黄旗代表前方车道上有障碍物，比如一辆撞坏的赛车。提醒车手要小心驾驶。如果障碍赛车停在赛道一侧，或者障碍物不在赛道上，那么黄旗会静止不动。

如果障碍物在赛道上，那么黄旗就会来回摇动，以提醒车手做好准备改变方向。如果赛道被彻底堵赛，那么会摇动两面黄旗。出现黄旗的时候不允许超车。如果一名车手没有认真读取黄旗的信息，而仍旧以比赛速度开车来到赛道的事故发生地段，那么这名车手将会受到严厉的处罚，甚至会被取消比赛资格。

2、白旗

当出现白旗的时候，表示前方有慢速行驶的车辆。可能是一辆救护车，或者一辆拖车，或者是赛会安全车辆，或者是有故障车辆。当看到白旗的时候，车手应该小心驾驶，甚至应该适当减速。

3、红旗

红旗表示比赛或者试车因故提前结束。红旗会在整个赛道各个位置同时出示，这个时候车手应该回到赛道末端的检修车道，并在那里原地待命，以得知是否恢复比赛，并何时恢复比赛。

4、绿旗

绿旗表示前方存在的障碍已经得到清除，车手可以重新加速以比赛速度前进，而且还可以超车。

5、处罚旗

出现黑白相间的旗子代表受到了处罚，需要车手在三圈内完成。

6、蓝旗

蓝旗表示后方有速度更快的车辆正在接近，并且准备超车。那么车手就应该往 – 侧靠拢，为后来居上的赛车让路。

7、黑旗

如果车手的号码显示在出发线，同时旁边有黑旗出现，这表示车手在跑完这一圈之后需要向检修站汇报。

8、花色方格旗

当出现花色方格旗的时候，表示比赛或者练习赛结束了。这个时候所有车手都要返回检修车道或者集中到出发区。

神力科莎怎么设置手柄

1、手柄按键设置

先进入选项，选择控制器，会进入到以下界面：

2、主控

转向：左侧摇杆左右。

这个只要你来回拨动摇杆的时候，上面的滑块相应的左右移动就行了。

转动度数：40度

为什么是度？数值越大，打方向的速度会越慢，同时，回盘也会越慢，导致的后果就是万一车辆刚开始出现后轮打滑的迹象，如果是大数值的设定，则会导致反胎十分迟钝，有很大的概率导致车辆SPIN，设置了小一点有利于快速的回盘修正。所以，我把转动度数设置成最低。那有些人要问，这样，岂不是我稍微动一点方向，车辆的转向就会很灵敏？这个我之后会解释。

油门和刹车：右侧摇杆。往下拉是油门，往上推是刹车。

有些人问，为什么要反着设定？我个人的感觉就是，加速的时候，人其实是往后仰的G力是向后，刹车的时候力向前，为了和G力的方向相同，所以我是这么设定的。如果有朋友不习惯的话也没关系，也可以反过来（不打勾）。离合和手刹都不用设定，手柄用不到。

3、变速杆

升档：R2

降档：L2

这个我因为是习惯GT的手柄设定，所以任何赛车游戏我都这么设置。因为我L1设置的是向后看，R1一般设置增压（若有）

4、高级选项

首先我们来看伽马这个选项，这个选项我设置成1.05，为什么？那就请大家往前面看，因为我转向设置成了40度，所以，我如果不开伽马的话，稍微打点方向，我的轮胎就叫了，转向会变得异常灵敏。

但是伽马这个数值是非常有趣的，如果把数值设置很高，比如2或者3，这个时候就算你左右很快速地打方向摇杆，车子的轮胎左右移动的幅度反而会变小，也就是说，数值越大，转向越平顺。这个数值是一个类似补偿的一个数值，会防止因为过快地操作转向摇杆而导致车辆转向变得异常灵敏的修正。

过滤：这个我没有开，个人感觉可能是回盘的速度。数值越大，回盘越慢，我才不想这样。可能我还没研究出来最终的效果。

速度灵敏度：0.1：这个数值也很有意思，简单说，当这个数值开很高的时候，车辆的速度越快，则车轮的转角越小。我试过，当把这个数值开到最大时，就会发现，一旦车辆开起来，车辆几乎不能转向了。这个数值需要和之前的伽马相配合。

【小编点评】

支持单人计时赛、AI对战、多人联机等多种竞速体验。包含历史上多种不同年代、不同等级的车型。根据汽车圈数对沉积在赛道上的轮胎橡胶进行动态模拟。可调节的昼夜时间模式，根据赛道的地理坐标和根据时间和日期的太阳曲线实时计算太阳位置，以获得与真实赛道相同的光线条件!